Планове и проекти
Стратегическите планови документи на Столичната община включват велосипедния транспорт и велосипедния отдих/туризъм като неизменна част от политики за устойчива градска мобилност. Основополагащ градоустройствен документ, който залага велосипедната мрежа на гр. София и велосипедни връзки с населените места в общината е Общият устройствен план (ОУП). Всички останали стратегически документи се опират на ОУП, като конкретизират велосипедните трасета, залагат техния вид и параметри, определят срокове за инвестиции и взаимосвързаност с по-големи инвестиционни намерения и нужди на Столична община.
План за устойчива градска мобилност на СО (ПУГМ
План за действие за Зелен град (ПДЗГ)
План за действие за устойчива енергия и климат на Столична община 2021 – 2030 г. (ПДУЕК)
Общ устройствен план (ОУП), схема “Изграденост на велосипедна мрежа”
Описание и линкове за наредби с изисквания за вело-инфраструктура
Изискванията за изграждане на велосипедна инфраструктура, маркиране и сигнализиране със знаци, са предмет на няколко наредби на национално ниво, които всички общини и отговорни институции следва да спазват. Те са задължителни за общините, проектантите, пътна полиция, общинските инспектори и др., които имат задължения по изграждането и поддръжката на велосипедната инфраструктура и контрола върху велосипедното движение.
Това са:
- Наредба за планиране и проектиране на комуникационно-транспортните системи в урбанизираните територии – дефинира видовете велосипедна инфраструктура, планирането и проектирането на велосипедна инфраструктура, техните параметри и разположение, изисквания за паркирането на велосипеди и др.
- Наредба за проектиране на пътищата – дава указания за проектирането на велосипедна инфрастуктура извън населените места. Съдържа изисквания за оформяне на пресичания на самостоятелни велосипедни алеи с различен клас пътища от републиканската пътна мрежа.
- Наредба за сигнализацията на пътищата с пътна маркировка иНаредба за сигнализация на пътищата с пътни знаци също разглеждат велосипедната инфраструктура от гледна точка на маркирането и на сигнализирането им с пътни знаци.